СМИ: В деле о крушении поезда в московском метро появилась новая версия
Как пишет газета «Коммерсант», сколы на бетонном основании пути, по которому уложены рельсы, были обнаружены более чем за 50 метров до места крушения поезда. «Они были оставлены массивным и достаточно твёрдым металлическим предметом или сразу несколькими из них, которые находились под днищем состава и двигались вместе с ним», - предположило издание. Возможно, это были детали подвески вагона, защита тягового двигателя или элементы крепления рельсов, отмечает газета.
В ОАО «Метровагонмаш», производящем составы для метро, уверены в исправности своей продукции. По словам представителя компании, все детали и агрегаты вагонов проходят систему многоступенчатого контроля.