Многие водители в Африке убеждены, что от судьбы не уйдешь

Почти десять лет назад Красный Крест назвал дорожные смерти "тихой катастрофой". Однако в таких странах, как Нигерия, ситуацию на дорогах уже нельзя описать подобным образом.

Осита Чидока - глава нигерийской службы, отвечающей за дорожную безопасность, - говорит, что автомобильные происшествия влияют на повседневную жизнь большинства жителей страны.

Многие все равно считают, что если они помолились, за безопасность на дороге можно уже не беспокоиться Осита Чидока, нигерийский чиновник

По словам чиновника, немаловажная часть проблемы - предрассудки многих водителей, которые убеждены, что от судьбы не уйти.

"Мы постоянно пытаемся объяснять водителям, что дело не в судьбе. Нельзя избежать происшествий одними молитвами, - говорит Чидока. - Но многие все равно считают, что если они помолились, за безопасность на дороге можно уже не беспокоиться. В особенности это касается неграмотных профессиональных водителей".

Впрочем, во многих странах Африки, Азии и Латинской Америки самыми уязвимыми остаются пассажиры автобусов и грузовиков, а также пешеходы.

Аварии на дорогах являются главной причиной детского травматизма по всему миру. Часто из-за происшествий люди теряют работоспособность на всю жизнь и остаются без средств к существованию.

Лучшие дороги - не выход?

Дэвид Уард - секретарь международной общественной организации Commission for Global Road Safety - говорит, что улучшение качества дорог не всегда приводит к повышению безопасности. Дело в том, что на лучших магистралях водители обычно развивают более высокие скорости, и это приводит к увеличению смертности.

"Перед нами стоит трудная задача: добиться развития Африки и увеличения объемов ее торговли со всем миром, но ценой этого не должно стать появление еще более опасных дорог", - говорит Уард.

Достаточно сложной остается и ситуация в России. По данным, которые были недавно обнародованы в Санкт-Петербурге на международной конференции по дорожной безопасности, каждый день на российских дорогах гибнет около 90 человек.

Представители неправительственных организаций хотели бы в течение следующего десятилетия организовать международную кампанию по борьбе с дорожно-транспортными происшествиями.

Таким образом они надеются вполовину сократить ежегодное количество смертей на дорогах, которое, согласно прогнозам, к 2020 году может достигнуть 1,9 млн. человек.